在黑暗中, 從檜谷山莊先回到 4 k 處, 由這兒的岔路開始爬坡, 目標是位於 9 k 的山頂.
將近 45 度的陡坡, 在美女嚮導的緩緩帶領下, 走起來似乎沒有想像中那麼恐怖. 或許是印證了乃哥說的 :「凌晨攻頂的優點, 就是在黑漆漆的時候, 大家只顧著用頭燈照光上坡, 都忘記累了!｣ 破曉時分, 霧氣濃厚, 絲絲的小水珠輕輕拂上臉龐, 在微喘中有一股涼意. 不一會兒, 在幾道更險峭的坡道之後, 隊伍就拉開成兩軍了.
此時在後軍押隊的明峰, 透過無線傳呼, 通知我們前軍, 說有一列快車要先通過--> 原來是高雄那三位高手, 嫌大家走太慢了, 決定要超車. 我們便停在一旁, 給他們先過, 我們也趁機休息.
上山的速度很慢, 走到 5 k 的時候, 已經花了 70 分鐘, 等於是時速才 900 公尺而已. 但美女嚮導帶領前軍直殺到大武山神木, 才讓大家做第一次的休息.
這大武山神木位在 5.4 k 處, 是一棵大約 1000 歲的紅檜. 我們在此休息 5 分鐘, 才繼續出發.
沿路上山, 有幾段坡道實在很陡, 必須手腳並用, 甚至拉著繩索才能攀登, 真的是在 “爬” 山!
不但爬山, 還要攀岩. 我笑說 :「我覺得自己好像山羊喔, 竟然要在窄窄的石壁上攀登!｣ 
隨著天色漸亮, 霧中水珠逐漸變成了毛毛雨, 甚至走到稜線時, 變成了大雨潑灑, 強風呼號. 嚮導要大家穿起雨衣, 我們便在雨中一邊喘氣一邊登高. 我這一回不敢大意, 乖乖用了一根登山杖以及兩腳的護膝, 所以攀爬至今, 雖然雙腿酸疼, 卻還不至於劇痛難耐.
走到 6.5 k 左右的時候, 竟然看到先前超車上山的三位高雄夥伴往下走!? 一問之下, 才知道李大哥的登山鞋開花了, 無法攻頂. 而且天氣不好, 也沒啥景點可看, 他們便決定下山; 反正住在高雄, 離這兒很近, 以後再找機會上山.
而我們終於在 9: 45 am 踏上位於 8 k 的這一塊平地, 也就是 “高砂義勇軍紀念碑”.
這是當年日本政府為了紀念 “被派去南洋作戰而死去的台灣同胞” 所設的紀念碑. 再往上走 1 分鐘, 就是當年日本的神社, 也是北大武山的地標之一è 大武祠.
奇特的是, 剛剛一路爬坡上來是狂風大作, 落雨綿綿; 沒想到踏上這今日的第一塊平地, 竟然風靜雨停, 祥和安寧!? 難不成, 當年那些為日本鬼子犧牲的台灣忠魂, 依舊駐蹕於此, 保佑了這一方高地? 北大武山被排灣族視為聖山, 想必有它的道理! 
我們在這兒稍作休息後, 便繼續挑戰這最後一公里的陡坡, 衝向北大武山的三角點.
一走出大武祠, 立刻又是風雨交加. 說真的, 當全副武裝, 逆著風雨往上爬的時候, 我腦海中浮現的, 竟是希臘神話故事裡, 那些英雄要到某個神殿前, 被那位神祇捉弄考驗的畫面! 於是我心裡忍不住地吶喊著 “山神, 我會登上頂點來看你的!”
在一個小時的摧殘折磨後, 我們終於走完這最後一公里, 攻上 9 k 的三角點! Ya~! 
天氣好的話, 從北大武山的三角點可以同時看到太平洋, 巴士海峽和台灣海峽. 可惜我們此時此刻, 四下皆霧, 望雲看雨, 只能憑空想像那種被浩瀚三海圍繞的唯我獨尊感! 
大夥兒拍完個人的攻頂獨照後, 再來拍大合照.
隨著停留時間越久, 大家開始會覺得冷了, 於是嚮導便要我們啟程下山, 回大武祠吃午飯. 我們這才明瞭, 在風雨中要下山, 實在是比上山還危險, 因為山路又陡又滑, 一個不小心, 立刻就是 "咻" 的一聲, 使出一招青城派的 "屁股向後平沙落雁式"! 也因此每走一段路, 就會出現 "塞人" 的現象, 因為有人下坡非常慢, 後面的隊伍就擠成一團!
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